Si daca tu te bagi corect, poate primul se baga corect, apoi vin aia din spate si te prind pe tine intre doua randuri care fac stanga.
istareatpeople on
E o problema de infrastructura. Vezi situații ca cele din imaginea din dreapta când exista semaforizare separata pentru stanga?
Belizaurius on
Unde dracu aveți voi atâtea spații verzi în Bucale, cum arată în poză?
PoweredbyEnvy on
Problema pe care am observat-o eu in Bucuresti cu virajele la stanga in intersectii e ca se da concomitent verde si din sens opus, atat pentru inainte, cat si pentru stanga. Asa ca cei care fac stanga trebuie sa ii astepte pe toti cei care merg inainte din sens opus, ceea ce inseamna ca la fiecare verde au timp doar 3-4 masini sa faca stanga.
Mereu m-am intrebat de ce nu se da verde in una din urmatoarele 2 forme:
1. Fie dai verde doar pentru o parte (deci sa nu mai vina si din sens opus masini), atat pentru inainte, cat si pentru stanga.
2. Fie dai verde doar pentru inainte (in acelasi timp si din sens opus), iar apoi pus rosu pentru inainte si dai verde doar pentru stanga (si din sens opus la fel).
Crafty_Ad2298 on
Fals. Imi poate da si mie cineva adresa unde se afla atata spatiu verde in Bucuresti?
CarelessAfternoon419 on
Se circula ok, nu va mai vaitati atâta! Se circula asa in unele intersecții cu 2/4 linii de tramvai sau in cele semaforizate astfel încât sa nu mai treacă bizonii pe rosu. În afara Bucureștiului nu prea exista atâtea mașini, intersectii, tramvaie sau șoferi prosti.
Vaideplm84 on
Tehnica de condus relaxat in Bucuresti, muzica data tare si faci ce vre pla ta, claxoanele le aud cei ce le dau.
Fun-Strain7445 on
Problema e ca in Bucuresti si cel de pe obligatoriu inainte si dreapta face stanga, ca nu e fraier sa astepte. De asta nu merge schema
seamasam on
Sunt mulți care încă merg după legea veche, aia zice că dacă nu ai bandă de stânga dedicată, trebuie să ocolești centrul intersecției.
AxelRaptor42 on
Ce nu apare în schiță sunt mașinile care se deplaseaza înainte și cărora trebuie sa le dai prioritate când faci stânga.
O sa vezi că ocolirea prin dreapta a centrului intersecției se practică doar acolo unde se da verde pentru stânga și înainte simultan. Astfel ca sa faci stânga, trebuie să aștepți aproape mereu până se face din nou roșu. Daca ocolești centrul intersecției prin stânga, incap 2-3 mașini mai puțin în intersecție și, din cauza asta, trec 2-3 mașini mai puțin per ciclu de semafor.
La intersecțiile unde sunt timpi de semafor separați pentru cei care fac stânga, o sa vezi că se ocolește centrul intersecției prin stânga.
Due-Individual-4859 on
YESSSSSSSS VĂ ROG EU FRUMOS SĂ FACEȚI PRINT PE ASFALT ÎN FIECARE INTERSECȚIE!!! STĂM CA PROȘTII DEGEABA BLOCAȚI ÎN INTERSECȚIE!
Lili0Lili on
E clar, tu ești de vina
guppypower on
In intersectiile unde nu iti vine coloana de masini din fata si poti sa faci stanga atunci in 90% din cazuri se face ca in poza din stanga aka “orasul normal”. Mai sunt si niste idioti care si atunci tot prin dreapta centrului imaginar vor sa o ia dar aia sunt putini totusi.
Dar cand ai o intersectie mare si iti vin multe masini din fata pe toata durata semaforului verde, daca virezi la stanga ca in poza din stanga o sa treaca 2 masini. Altfel daca se pun cum zici tu ca nu e bine pot sa treaca 10.
La partea cu injuratul nu sunt de acord clar, daca ma intersectez cu cineva care vrea neaparat sa faca stanga cum zici tu ma adaptez si eu la situatie cum pot fara sa injur pe nimeni. Pana la urma legislatia iti da dreptate.
fetelenebune on
Cred că există intersecții unde ar fi mai rentabil cum arată in a doua poza
IcsGrec on
Intr-o situatie precum cea din poza MEREU va avea prioritate cel care conduce un BMW.
Tudor-V on
ÃŽntr-o intersecÈ›ie similară cu cea din prima poză, eram eu cu maÈ™ina albastră, È™i altcineva cu maÈ™ina albă care venea din sens opus. Amândoi făceam stânga. L-am lăsat pe alb să facă virajul prin faÈ›a mea, exact ca în poză, săgeata gri. Că deh, “să nu ne intersectăm traiectoriile”. Dar s-a intersectat bot în bot cu altul care venea paralel cu mine pe prima bandă, È™i pe care nu prea avea cum să-l vadă.
16 Comments
Si daca tu te bagi corect, poate primul se baga corect, apoi vin aia din spate si te prind pe tine intre doua randuri care fac stanga.
E o problema de infrastructura. Vezi situații ca cele din imaginea din dreapta când exista semaforizare separata pentru stanga?
Unde dracu aveți voi atâtea spații verzi în Bucale, cum arată în poză?
Problema pe care am observat-o eu in Bucuresti cu virajele la stanga in intersectii e ca se da concomitent verde si din sens opus, atat pentru inainte, cat si pentru stanga. Asa ca cei care fac stanga trebuie sa ii astepte pe toti cei care merg inainte din sens opus, ceea ce inseamna ca la fiecare verde au timp doar 3-4 masini sa faca stanga.
Mereu m-am intrebat de ce nu se da verde in una din urmatoarele 2 forme:
1. Fie dai verde doar pentru o parte (deci sa nu mai vina si din sens opus masini), atat pentru inainte, cat si pentru stanga.
2. Fie dai verde doar pentru inainte (in acelasi timp si din sens opus), iar apoi pus rosu pentru inainte si dai verde doar pentru stanga (si din sens opus la fel).
Fals. Imi poate da si mie cineva adresa unde se afla atata spatiu verde in Bucuresti?
Se circula ok, nu va mai vaitati atâta! Se circula asa in unele intersecții cu 2/4 linii de tramvai sau in cele semaforizate astfel încât sa nu mai treacă bizonii pe rosu. În afara Bucureștiului nu prea exista atâtea mașini, intersectii, tramvaie sau șoferi prosti.
Tehnica de condus relaxat in Bucuresti, muzica data tare si faci ce vre pla ta, claxoanele le aud cei ce le dau.
Problema e ca in Bucuresti si cel de pe obligatoriu inainte si dreapta face stanga, ca nu e fraier sa astepte. De asta nu merge schema
Sunt mulți care încă merg după legea veche, aia zice că dacă nu ai bandă de stânga dedicată, trebuie să ocolești centrul intersecției.
Ce nu apare în schiță sunt mașinile care se deplaseaza înainte și cărora trebuie sa le dai prioritate când faci stânga.
O sa vezi că ocolirea prin dreapta a centrului intersecției se practică doar acolo unde se da verde pentru stânga și înainte simultan. Astfel ca sa faci stânga, trebuie să aștepți aproape mereu până se face din nou roșu. Daca ocolești centrul intersecției prin stânga, incap 2-3 mașini mai puțin în intersecție și, din cauza asta, trec 2-3 mașini mai puțin per ciclu de semafor.
La intersecțiile unde sunt timpi de semafor separați pentru cei care fac stânga, o sa vezi că se ocolește centrul intersecției prin stânga.
YESSSSSSSS VĂ ROG EU FRUMOS SĂ FACEȚI PRINT PE ASFALT ÎN FIECARE INTERSECȚIE!!! STĂM CA PROȘTII DEGEABA BLOCAȚI ÎN INTERSECȚIE!
E clar, tu ești de vina
In intersectiile unde nu iti vine coloana de masini din fata si poti sa faci stanga atunci in 90% din cazuri se face ca in poza din stanga aka “orasul normal”. Mai sunt si niste idioti care si atunci tot prin dreapta centrului imaginar vor sa o ia dar aia sunt putini totusi.
Dar cand ai o intersectie mare si iti vin multe masini din fata pe toata durata semaforului verde, daca virezi la stanga ca in poza din stanga o sa treaca 2 masini. Altfel daca se pun cum zici tu ca nu e bine pot sa treaca 10.
La partea cu injuratul nu sunt de acord clar, daca ma intersectez cu cineva care vrea neaparat sa faca stanga cum zici tu ma adaptez si eu la situatie cum pot fara sa injur pe nimeni. Pana la urma legislatia iti da dreptate.
Cred că există intersecții unde ar fi mai rentabil cum arată in a doua poza
Intr-o situatie precum cea din poza MEREU va avea prioritate cel care conduce un BMW.
ÃŽntr-o intersecÈ›ie similară cu cea din prima poză, eram eu cu maÈ™ina albastră, È™i altcineva cu maÈ™ina albă care venea din sens opus. Amândoi făceam stânga. L-am lăsat pe alb să facă virajul prin faÈ›a mea, exact ca în poză, săgeata gri. Că deh, “să nu ne intersectăm traiectoriile”. Dar s-a intersectat bot în bot cu altul care venea paralel cu mine pe prima bandă, È™i pe care nu prea avea cum să-l vadă.