* Det finns en till typ av hybrid kallad “elhybrid”, men då elhybrider inte kan laddas annat än via motorn kategoriserade jag dem som det fossila drivmedlet.
* Fyra stora förändringar av bonus/malus systemet kan synas som spikar i grafen. Den senaste i november 2022 gjorde elbilar dyrare, de tidigare tre gjorde fossila bilar dyrare.
AreYouPretendingSir on
Vad hände 2018 som gjorde att folk reggade nya bilar som aldrig förr?
wofser on
Gillar inte såna hör sätt att presentera data på. Väldigt otydligt när det är så ”taggigt”.
somabokforlag on
Snygg och informativ graf, möjligtvis hade etanol/biogas kunnat ha en tydligare färg eller ligga längre ned grafiskt.
Intressant att laddhybrider går så starkt, ser ut som att de utökat sin andel 2024 jämfört med 2022 och 2023.
4 Comments
**Källa:**
1. [SCB](https://www.statistikdatabasen.scb.se/pxweb/sv/ssd/START__TK__TK1001__TK1001A/PersBilarDrivMedel/)
**Noter:**
* Det finns en till typ av hybrid kallad “elhybrid”, men då elhybrider inte kan laddas annat än via motorn kategoriserade jag dem som det fossila drivmedlet.
* Fyra stora förändringar av bonus/malus systemet kan synas som spikar i grafen. Den senaste i november 2022 gjorde elbilar dyrare, de tidigare tre gjorde fossila bilar dyrare.
Vad hände 2018 som gjorde att folk reggade nya bilar som aldrig förr?
Gillar inte såna hör sätt att presentera data på. Väldigt otydligt när det är så ”taggigt”.
Snygg och informativ graf, möjligtvis hade etanol/biogas kunnat ha en tydligare färg eller ligga längre ned grafiskt.
Intressant att laddhybrider går så starkt, ser ut som att de utökat sin andel 2024 jämfört med 2022 och 2023.