- But in the ongoing budget negotiations, there are discussions about completely abolishing the debated tax, according to Ekot’s sources. How it will turn out is not clear.
- “I think that anything other than the abolition of the flight tax is an understatement. The flight tax damages our competitiveness,” says Emil Eneblad, chairman of the Sweden Democrats’ youth association.
Tomorrow, Finance Minister Elisabeth Svantesson (M) will hold a press conference in Harpsund where she will report on the financial situation, ahead of next year’s budget.
What will be the consequences of this? Is it the right priority to halve or remove the flight tax? What do you think?
Ekot erfar: Regeringen och SD diskuterar att slopa flygskatten
byu/jorgenalm insweden
Posted by jorgenalm
4 Comments
Flygskatten fick kritik om att vara verkningslös signalpolitik redan när den infördes:
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/mats-knutson-flygskatten-ger-mycket-sma-effekter-for-miljon
Flygskatten infördes den 1 april 2018 och fick kritik av av den dÃ¥varande opposition (dagens regering), som lovade att avskaffa den. Tror den kallades en “signalfrÃ¥ga” för [Miljöpartiet](https://sv.wikipedia.org/wiki/Milj%C3%B6partiet) pÃ¥ den tiden.
Flygresor inom EU ingÃ¥r redan ett utsläppshandelssystem (EU-ETS), en koldioxidskatt. Jag kan tycka att det är lite märkligt att beskatta *passagerarna* en och en och inte flygbolagens *utsläpp*, lite som att ha en buss-skatt som baseras pÃ¥ hus mÃ¥nga som färdas i bussen och inte bränsleutsläppen, man vill väl att alla transportmedel skall gÃ¥ sÃ¥ fulla som möjligt för effektivitet, en personlig Ã¥sikt. Känns som att man beskattar ett beteende – och inte det underliggande problemet. Leder inte till nÃ¥got incitament att ta fram mera effektiva flygmotorer eller minska utsläppen, mera att man vill styra hur människor lever och agerar.
Om regeringen nu gör detta sÃ¥ är det ju ett löfte till väljarna som de dÃ¥ infriar, det är väl det politiker skall göra, hÃ¥lla sina löften? Sen kan man tycka vad man vill om skatten, flyg eller regeringen – men ja, det är ju bakgrunden tänker jag, en skatt som inte var väl förankrad i riksdagen när den infördes. SÃ¥dana beslut har en tendens att rivas upp vid regeringsskiften.
Flygskatten är totalt idiotisk. Det enda som skedde är att SAS flyttade ytterliggare direktlinjer vi hade på Arlanda till Kastrup istället. Men vi fick cirkelrunka om hur duttiga vi var mot miljön I guess när utsläppen bara förflyttade sig någon annanstans.
Antingen får man fixa det på EU-nivå eller så är det bara att pissa på vår egen infrastruktur och konkurrenskraft.
Med tanke på att den blåbruna regeringens politik redan nu ökar CO2 utsläppen så med slopandet av flygskatten kommer vi ju släppa ut ännu mer i ett skede då vi redan bomat Parisavtalets klimatmål. Den här regeringen är fan i mig den sämsta regering vi har haft sen Arvid Lindmans regering som försökte förhindra den kvinnliga rösträtten.