Close Menu
    Average speed of trains in Europe
    Serbia

    Average speed of trains in Europe


    Driving tiger. The picture shows the average speed of trains in European countries. Source from r/Mapporn

    https://i.redd.it/yzv5nlco353d1.png

    Posted by Vasa_talasa

    View 40 Comments

    40 Comments

    4. AnalSexIsTheBest8-- on

      Французи и Шпанци би лајк: ДВЕСТА НА САТ, УУУУ КРИВИНУ! ДВЕСТА НА САТ, ОБОЖАВАМ ТУ БРЗИНУ!

    6. MirkoCemes on

      I opet je penzosima uspesno prodata prica da nam je Vucic obezbedio brze pruge…

    9. k120200206 on

      Koji je izvor podataka, iz koje godine i koja je metodologija računanja prosečne brzine vozova?

    10. Kowakian on

      Mislim da je starija mapa, jer je situacija za ŽS poboljšana u proteklih par godina.

    14. matteeyah on

      Treba dodati i koliko kasne vozovi. Ne znam za Španiju i Francusku, ali znam da u Nemačkoj katastrofalno kasne. U Austriji skoro uopšte ne kasne, iako su sporiji. U Švajcarskoj nikako ne kasne. Možda je povezana brzina i kašnjenje.

    15. imperipax on

      [Najveći protivnici železnice u Srbiji bili su PAŠIĆEVI RADIKALI](https://www.istorijskizabavnik.rs/blog/prva-zeleznica-u-srbiji)

      >U tadašnjem parlamentu su se vodile žestoke rasprave – pristalice Nikole Pašića su tvrdile da na “mala vrata” puštamo strane sile da nam uđu u državu, da su ponuđena rešenja preskupa i “da se neko već dobro ugradio u posao”.

      >Osim ovih, racionalnih argumenata, bilo je i onih, mnogo maštovitijih – da lokomotivu vozi “antisrpski i antipravoslavni đavo”, da su železničke šine kao neka vrsta crne antisrpske zmije koja treba da “dođe iz Evrope i da uništi Srbiju”, da njenom izgradnjom ulazimo u “kolonijalno ropstvo”…

      >Ipak, verovatno “najoriginalnija zamerka” bila je ona po kojoj će, tvrdili su radikali, železnica desetkovati našu zemlju jer je “poznato da tamo gde pruga prođe žene manje rađaju”. Kako i zašto, tačno, nikada nije baš razjašnjeno…

    16. ProfessionalMud5164 on

      Za ove brzine u Fr i Italiji , zaboravite . Samo po nekim linijima za brzi voz sve ostalo 50 – 70 km/h

    17. blackopium90 on

      Ja sam danas išao Novi Sad-Stara Pazova i izgledalo mi je da prilično brzo ide.

    21. Ivan-teh-King on

      Ja čekam voz Požarevac – Beograd za 5 minuta samo 🙂

      Nije ovo ništa, mi imamo, tj putovao sam u vozu do Smedereva, voz koji ima akvarijum.

    23. Woo-Lean on

      Moje iskustvo putovanja Palmograd – Smederevska Palanka (~60km) 1h30 se savršeno uklapa u podatke s mape. Ni u jednom trenutku brzina nije bila iznad 100, dok je bar trećinu deonice 30-40 km/h. 

      Na Steel Panther planiram vozom i ne očekujem putovanje kraće od 3h, videćemo ide li brže kroz mesta bliže Beogradu. 

    24. LongjumpingBus3735 on

      Океј капирам редит не воли Србију, али ово су ти јако застарели подаци, Албанцима возове вуку коњи овде ?

    30. Sure-League5608 on

      U Albaniji više vremena prođe na putu iz tačke A do tačke B, nego koliko Veneri traje jedna rotacija.

    31. bender_futurama on

      Pa zar Albanija ima zeleznicu? Koliko znam imaju 0 km pruga. A do skoro je tako bilo i za autoputeve. Sada su nesto izgradili ka Kosovu.

    33. ForeverImproving on

      Bosnia > Serbia 🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦🗣️🗣️📣📣

    34. the_nochka on

      U Norveškoj je 79,3 osim svakog leta kad su remonti i vozovi u jugoistočnoj Norveškoj (skoro 1/2 stanovnika) uopšte ne idu, i osim u severnoj Norveškoj (1/3 teritorije), koja uopšte nema pruga. Ako je za utehu, što se vozova i infrastrukture tiče, ima i gorih zemalja od Srbije…

    35. shadymiss99 on

      Vozila sam se od 2019 do 2022 vozom Bg-Nis. 2019-20. je stvarno bilo okej, isao je cesto 100 na sat i onda se uspori do 30 na sat kod nekih mesta. Trebalo mi je dva ipo sata do Jagodine. Sve u svemu bilo je prijatno i manje naporno od busa, imas wc, mozes da jedes, jako je lepo da gledas prirodu itd. Oko 2022. je najveca przina spala na 70km na cas, trebalo je CETIRI SATA do Jagodine, a karta je poskupela. Ne samo da ne vredi, nego smatram ljude koji idalje idu vozom budalama osim ako nemaju uzasnu mucninu od voznje busom.

    37. darthveigarr on

      Ex yu katastrofa, železnica zapostavljena još od ko zna kada. Jedina prednost je što su karte bagatela (u poređenju sa autobuskim prevozom) ali se zato voziš dok ne poludiš. Jedina sreća BG-NS i Užice-Požega (100km/h).

      A Italijanima džaba brz voz kada za Venecija-Rim Frecciarossom treba 100 jebenih evra u jednom pravcu, a ni ovi regio (koji sa svim selima idu u proseku onda 60-70) nisu baš jeftini. Ukoliko ste duže u Italiji samo Flixbus ili Itabus i da se jure jeftinije karte, u odnosu na regio vozove nema neke vremenske razlike.

      Mora mnogo više novca da se ulaže u železnice, one su budućnost. Potencijal za putnički prevoz je ogroman, kao i za teretni transport. Voleo bih kod nas to pogotovo samo da se ugase autobuski prevoznici koji vožnje u kantama naplaćuju kao da te vozi nepomenik u svojoj škodi

    39. I_Am_Not_Joes_Mama on

      Ok ali koji kurac se dešava u Albaniji. Bukvalno je brže biciklom.

    40. slaveshipoffailure on

      Španski vozovi stvarno jebu kevu, bukvalno najbolji oblik transportacije koji sam iskusio u dosadašnjem životu. Ide 200 km/h a ne osetiš, udobno je, tiho i čisto.