Vidim da komentatori ovdje nisu upoznati sa Kineskom ‘dumping’ taktikom.
Nasa poljoprivreda je unistena zato sto nismo imali ovako nesto za uvoz voca i povrca
Markkonen on
Drugovi, mi jesmo za demokratiju, al’ ne da svako priča šta ‘oće!
TheComradeCommissar on
Ako vec stitimo EU proizvodnju, ne bismo li trevali lupiti carine i na americka vozila? Ili je ovo samo pogodavanje SAD-u, na stetu Europe.
Zanimljive je kako svi vole slobodno trziste kada je Amerika u pitanju, a po pitanju Kine, preferiramo protekcionizam koji je odbacen jos u 19. st. Lijepo.
Intelligent-Let-8503 on
Još jedan dokaz koliko su EU političari nekompetentni. Sve što je krucijalno za EU se proizvodi u Kini. Sada Kina može povisiti cijenu i EU građani si neće moći priuštiti niti olovku. S druge strane Kina će pojačati trgovinu sa ne EU zemljama.
franjo2dman on
Neki placu da da kinezi subvencioniraju ev vozila i to kao nije posteno a EU dijeli subvencija sakom i kapom dovoljno rec da su mati rimcu dali stotine miliona
xGentian_violet on
Ovaj akon je takva d€bilana. Novi hladni rat
Bonappetit24 on
Opet po nama, ko bi reka.
spwolf on
Ništa novo. Trenutno će posljedice imati samo brand MG jer se ostali kineski brandovi ne prodaju.
Šta se prodaje su zapadni brandovi koji imaju proizvodnju u kini i ta auta prodaju ovdje, kao Tesla ili Volvo, a ima ih još.
Šta će se desiti je isto kao kad su Toyota i Honda počeli u Europi pa su morali izgraditi lokalne tvornice radi visokih carina.
Brandovi koji pune naše medije kao BYD i Nio imaju katastrofalno lošu prodaju u Europi radi politike visokih cijena i bez carina.
10 Comments
Zelena tranzicija 🤡
odlično. /s
Vidim da komentatori ovdje nisu upoznati sa Kineskom ‘dumping’ taktikom.
Nasa poljoprivreda je unistena zato sto nismo imali ovako nesto za uvoz voca i povrca
Drugovi, mi jesmo za demokratiju, al’ ne da svako priča šta ‘oće!
Ako vec stitimo EU proizvodnju, ne bismo li trevali lupiti carine i na americka vozila? Ili je ovo samo pogodavanje SAD-u, na stetu Europe.
Zanimljive je kako svi vole slobodno trziste kada je Amerika u pitanju, a po pitanju Kine, preferiramo protekcionizam koji je odbacen jos u 19. st. Lijepo.
Još jedan dokaz koliko su EU političari nekompetentni. Sve što je krucijalno za EU se proizvodi u Kini. Sada Kina može povisiti cijenu i EU građani si neće moći priuštiti niti olovku. S druge strane Kina će pojačati trgovinu sa ne EU zemljama.
Neki placu da da kinezi subvencioniraju ev vozila i to kao nije posteno a EU dijeli subvencija sakom i kapom dovoljno rec da su mati rimcu dali stotine miliona
Ovaj akon je takva d€bilana. Novi hladni rat
Opet po nama, ko bi reka.
Ništa novo. Trenutno će posljedice imati samo brand MG jer se ostali kineski brandovi ne prodaju.
Šta se prodaje su zapadni brandovi koji imaju proizvodnju u kini i ta auta prodaju ovdje, kao Tesla ili Volvo, a ima ih još.
Šta će se desiti je isto kao kad su Toyota i Honda počeli u Europi pa su morali izgraditi lokalne tvornice radi visokih carina.
Brandovi koji pune naše medije kao BYD i Nio imaju katastrofalno lošu prodaju u Europi radi politike visokih cijena i bez carina.