Kes siin alles Tallinna LOV rääkis, et trollibusside hankest tarneni kulub kolm aastat min. Ja meie tark linn avastas selle suvel, kui trollide tehnopassis oli veel eluiga lubatud 3-4 kuud.
Ei tea, kas 2028 meil mõni rong on võtta sellele suurepärasele liinile? Praegu pole küll hankest kuulnud?
Edelaraudteel on auruvedur Kaspar ja mõned vagunid. Ehk saab nendel rattad veidi kokku pigistada, transeuroopa rööpalaiusele.
> Kliimaministeerium kinnitas, et tuleb välja plaaniga, kuidas leida kohalikule liinile vedaja.
Huvitav palju see hanke läbiviimine maksma läheb? Eestis on üks aktiivne rongifirma ja seegi riigi omanduses. Hui tulebki mingi välismaa tegija meile Tallinn-Pärnu otsa sõitma
3 Comments
Merko omanikud seda pealkirja täna nähes
https://preview.redd.it/xz2pwh4df5rd1.png?width=640&format=pjpg&auto=webp&s=81ca07ce887ef8a47786f731a9564f254967bef2
Võib võib…
Kes siin alles Tallinna LOV rääkis, et trollibusside hankest tarneni kulub kolm aastat min. Ja meie tark linn avastas selle suvel, kui trollide tehnopassis oli veel eluiga lubatud 3-4 kuud.
Ei tea, kas 2028 meil mõni rong on võtta sellele suurepärasele liinile? Praegu pole küll hankest kuulnud?
Edelaraudteel on auruvedur Kaspar ja mõned vagunid. Ehk saab nendel rattad veidi kokku pigistada, transeuroopa rööpalaiusele.
Oleks ju uhke saabuda oma kiirrongiga Pariisi!
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQmBF7LHPEEA4HyfmywgAE6gh05H26_C8h_TX4glQhokQ&s
> Kliimaministeerium kinnitas, et tuleb välja plaaniga, kuidas leida kohalikule liinile vedaja.
Huvitav palju see hanke läbiviimine maksma läheb? Eestis on üks aktiivne rongifirma ja seegi riigi omanduses. Hui tulebki mingi välismaa tegija meile Tallinn-Pärnu otsa sõitma