Close Menu
    Baklava Robbery at Istanbul Airport
    Turkey

    Baklava Robbery at Istanbul Airport


    Karaköy Güllüoğlu baklava prices. While it costs around 1000-1200 TL (26-32 EUR) per kilo at home, they sell it for 110 Euros per kilo at the airport. For tourists… I was embarrassed, I couldn’t understand how they weren’t embarrassed…

    https://i.redd.it/a2ci2asy95pd1.jpeg

    Posted by seperu

    View 7 Comments

    7 Comments

    4. EfendiAdam-iki on

      İstanbul havalimanındaki kiralar Atatürkteki kiraların 7 katı demişlerdi bilmiyorum doğru mudur, ama şöyle bir haber var:

      İGA, Devlete Olan Kira Borcunu Ödüyor mu?

      https://www.havayolu101.com/2024/06/12/iga-devlete-olan-kira-borcunu-oduyor-mu/#:~:text=Selahattin%20Bilgen'in%20a%C3%A7%C4%B1klamalar%C4%B1ndan%20%C3%A7ok,(2024%20i%C3%A7in)%20yap%C4%B1lmas%C4%B1%20planlan%C4%B1yor.

      Yeni havalimanı, sembolik olarak 29 Ekim 2018, gerçek anlamdaysa 6 – 7 Nisan 2019 tarihlerinde açıldı.

      Buna göre normalde, İGA’nın devlete ilk kira ödemesi 2020 yılında gerçekleşecekti.

      Fakat daha 2018 yılında alınan bir karar çerçevesinde, ilk iki yılın kirası 350 milyon Euro’ya indirilirken, aradaki 1,3 milyar Euro’luk fark 2042’ye ötelendi.

      Ama zaten araya Covid-19 krizi girince, sivil havacılık sektörüne bir çok kolaylık tanındı ve bu kira erteleme meselesi unutuldu gitti.

      Neticede sektör, 2022’den itibaren normale döndü. Dolayısıyla, 2023 yılında İGA’nın söz konusu kirayı tam haliyle ödeyeceği tahmin ediliyordu.

      Ama öyle olmadı. 2022’nin kirası ödenmediği gibi, 2023’ünkine ilişkin de herhangi bir gelişme yaşanmadı.

      Yani toplamda 2 milyar Euro gibi hatırı sayılır bir meblağdan bahsediyoruz.

      İstanbul Havalimanı’nın işletmecisi İGA’nın CEO’su Selahattin Bilgen, geçtiğimiz günlerde bir televizyon programına katılıp bazı açıklamalar yaptı.

      Selahattin Bilgen’in açıklamalarından çok kritik iki sonuç çıkıyor:

      İGA, devlete olan kira borcunu henüz tam olarak hiç ödemedi.

      İlk tam ödemenin 2025 yılında (2024 için) yapılması planlanıyor. Ayrıca KDV oranı yüzde 20’ye yükseldiğinden, İGA’nın kirası da buna göre artış gösteriyor. (videoda 12:00’den itibaren)

      İGA, projede 30 milyon/yıl yolcu kapasite olarak belirlenmiş ikinci terminal binasını inşa etmek yerine, mevcut terminalde bir takım tadilat yaparak, kapasiteyi 120 milyona çıkaracak. (videoda 23:00’ten itibaren)