Where the Bucharest-Budapest high-speed line will pass
Pe unde va trece linia de mare viteză București-Budapesta. Două trasee luate în calcul
Posted by TransylvaniaRR
Where the Bucharest-Budapest high-speed line will pass
Pe unde va trece linia de mare viteză București-Budapesta. Două trasee luate în calcul
Posted by TransylvaniaRR
13 Comments
SPOILER ALERT: E combustibil pentru campanie. intotdeauna inainte de alegeri se repune pe tapet idea unui tren de mare viteza Bucuresti – Budapesta. Si chiar si zice in articol asta:
>*Proiectul, enunțat pentru prima oară de Ludovic Orban în 2007, a fost repus recent pe tapet de premierii României și Ungariei, Marcel Ciolacu și Viktor Orban.*
De ce am postat totusi? Zice o chestie interesanta…
>*Un aliniament sustenabil din punct de vedere economic și social pentru dezvoltarea unei cãi ferate de mare viteză/viteza sporită poate fi: Bucureşti – Pitești – Curtea de Argeş – Sibiu – Mediaş – (Târgu Mures) – Cluj-Napoca – Zalău – Oradea – Episcopia Bihor.*
OK deci practic s-ar realizeaza cumva blestemata aia de legatura cu VIdele – Ramnicu Valcea (kinda, sorta).
Si apoi ce ma socheaza nitel: *Cluj-Napoca – Zalău – Oradea*
Abia reusesc sa realizeze o autostrada prin Meses dar ei au de gand sa bage un tren de mare viteza, sambagpoola.
Plus ca Zalau, Salaj, pe regiunea Nord-Vest e cea mai slab dezvoltata regiune, wtf vrei sa transporti de acolo?
Adica se vede ca este trafic auto (mult) intre Cluj Napoca – Zalau. Il vad ca doar si eu frecventez odat ala 2 saptamani legatura asta dar… in fine.
Dar stai, de ce dintr-odata Cluj – ZALAU – Oradea?
[Era vorba parca sa fie legatura directa Cluj – Oradea, paralele cu linia ce se modernizeaza acum.](https://clubferoviar.ro/cale-ferata-de-mare-viteza-cluj-napoca-budapesta/)
Oricum traseul final va fi stabilit printr-un studiu de fezabilitate. Care va fi lansat VECI.
In fine, adevarul este ca:
>*Cât privește anul în care ar putea fi pusă în linia de mare viteză București-Budapesta, Ministerul Transporturilor* ***nu are o dată concretă***
Votati cu cap si nu va lasati pacaliti de vorbe goale.
LE: Guvernul Ungar a facut deja un studiu de fezabilitatea si varianta aceea de mai sus e ce li s-a parut lor mai convenabil. [Link ](https://hotnews.ro/primele-scenarii-pentru-calea-ferata-de-mare-viteza-bucuresti-budapesta-pe-unde-pot-trece-trenurile-cu-peste-200-km-h-si-care-sunt-costurile-estimate-harta-1781408)spre alt articol, mai detaliat, mai bine explicat.
Astia nu au fost in stare sa ia banii europeni gratis pentru dezvoltarea infrastructurii , de unde 17 mld euro , vise umede.
Nici dacă se mai naște românia odată, și mai se fac cel puțin 2-3 războaie mondiale, din care unul nuclear care să spargă munții în 2-3 bucăți să facă o potențială câmpie, nici atunci, nu cred că românia va putea realiza o cale ferată de mare viteză.
Am fost, am văzut ce înseamnă, pe unde s-a construit, cât de mici trebuie să fie curbele, și n-avem absolut nici o șansă.
Personal cred că nici Oradea Cluj pe autostradă nu vom vedea următorii 30 de ani.
Linia va trece prin visele noastre
Prin gândurile și sufletul nostru.
Prin Ungaria, probabil
Pe hartie va trece
Sper doar sa nu se intersecteze cu linia de mare viteza Bucuresti – IaÈ™i făcut de chinezi pe vremea lui Ponta. Ar fi mari timpii de aÈ™teptare.
>Pentru realizarea proiectului va fi nevoie de un studiu de fez…
Ok, pa.
Prin anul 2413.
Cine trebuie va lua câteva milioane bune de euro pe studii de fezabilitate, apoi nu se va face nimic pt că se vor termina fondurile UE pt infrastructură în 2030.
Va trece pe la bulgari /s
Pe nicăieri, ca și ai noi și ai lor sunt tot o apa și un pământ.
Macar ai noștri nu il sug pe putler totusi