A problem to which the state cannot find a solution: speed on the roads. 1,500 people died in accidents last year
https://romania.europalibera.org/a/viteza-mortalitate-rutiera-drumuri-sosele-romania-victime-familii-autoritati/33088174.html
Posted by AdevarulSuprem
41 Comments
De obicei cauza accidentelor nu e viteza in sine, ci condusul agresiv, nerespectarea altor reguli de circulații, lipsa de semnalizare corespunzătoare etc.
Sigur, e mai nasol sa depășești pe linie continua cu 50 peste limita legală, dar principală cauza e ca depășești pe linie continua.
[removed]
Foarte putine echipaje pe drumuri, radare fixe lipsa etc si nu in ultimul rand infrastructura
De parcă statul român găsește soluții pentru alte probleme.
Ar trebui sa circule cu masini neinscriptionate si sa “agate” toti smecherii care depasesc aiurea pe linia continua, trec pe rosu, se baga aiurea in intersectii, etc. Sunt cateva intersectii numai in Bucuresti, in care daca ar sta Politia zi de zi ar face recolta bogata de carnete si amenzi.
Viteza e un factor, dar nu e cel mai important factor, asa cum tot repeta Politia.
Nu gasesc? Dar cine a zis ca ar cauta?
sa mor de n as face deal cu waze sa puna politie random pe aplicatie asa ampulea, atat de multa si de des incat sa nu iti mai pese ca apare. APOI BUM, RADAR
Nu vrea sa gaseasca solutie zis pe bune.
Solutia e sa copiezi ce s-a facut alte tari: radare fixe, camere in intersectii + amenzi, radare de viteza medie, politia sa-si faca treaba…
Recent am venit pe E85 de la Botosani pana la Bucuresti.
Bai frate…dupa Buzau, parca au dat drumul la dementi pe drum. E prima oara in 5 ani de cand am carnet cand, la 100 la ora, prins intre 2 tiruri, cu coloana de 5 tiruri in fata si mergand pe jumate de banda, vad ca mi se pune un x5 in stanga, ca el asteapta la depasire….prima oara cand mi se intampla ca un tip cu un amarat de golf 6 sa se puna langa mine pe 1 banda jumate, si sa se tot apropie de mine…aproape sa ma scoata de pe drum, la 100-100 si ceva la ora.
Si am incercat sa descurajez treaba asta, ca mi s-a parut mega periculos. M-am dat pe banda intreaga, si aveam in dreapta banda ‘de urgenta’, ca sa ma trezesc cu un Touran cu numere de Bacau ca el se baga pe acolo si pe urma imi taie calea. Iarasi…cu ~100 la ora, in coloana.
3 lucruri am de zis dupa experienta asta:
1. unii oameni nu merita permis. absolut deloc. si nu-si merita nici masinile.
2. daca vede vreun politist textul asta, va rog frumos sa veniti cu autospeciala in coloana. bizonii se calmeaza atunci. ca mor oameni din cauza prostilor. veniti si circulati pe soseaua aia. la preventie, nu doar cu radarul. este nebunie ce-am vazut in dimineata aia…
3. catre conducatorii nostri: faceti bai fratilor o lege prin care sa poata politia confisca masini pentru viteza excesiva. daca pe drum cu 1 banda jumate, la 100 la ora treceau masini cu numere de italia pe langa mine de parca stateam pe loc…si politistul ii da 5-600 de euro amenda si o dovada, si ala ramane cu permisul de italia…ce-am facut?? faceti bai o lege care sa permita agentului sa confiste masina pe loc, si sa-l lase pe jos sa plece de acolo. repet: mor oameni.
Cu parere de rau, dar nu stim sa conducem cu viteza. Avem si drumurile periculoase a naibii uneori, dar nu stim sa conducem cu viteza, nu stim sa avem rabdare, sa ne incadram, sa conducem preventiv…
Amenzi peste amenzi și bulău dacă nu le plătești
Problema???
1. Radare fixe
2. Preventie si educatie din scoala de ÅŸoferit
3. Poliție pe strada.
Am luat un Uber acum 1 luna, in spate, centurile erau acoperite de husa si conductorul conducea ca in GTA V. Om nebun..
Poate sa găsească statul roman câte solutii vrea, vor fi degeaba pentru ca romanul nu are educaÈ›ie rutiera….ma uit la mine în zona, se depășeÈ™te pe linie continua non stop…dacă le atragi atenÈ›ia bizonilor din trafic riÈ™ti sa mai iei È™i una în bot…are si statul vina lui, dar principalii vinovaÈ›i suntem noi
Se mai aude ceva de legea aia cu inregistrarile de dashcam?
Solutiile sunt simple dar sunt oarbe la statul de parlamentar asa ca nu se poate
RADARE FIXE
Mda, e o situatie foarte complicata, iar solutiile sunt extrem de greu de gasit.
[https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/interlop-prins-de-11-ori-fara-permis-la-volan-dar-lasat-liber-a-12-a-oara-a-ucis-o-persoana-2500073](https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/interlop-prins-de-11-ori-fara-permis-la-volan-dar-lasat-liber-a-12-a-oara-a-ucis-o-persoana-2500073)
Statul și legile în România, stoppable force vs movable object
În București, pe Iuliu Maniu între Lujerului și Politehnica mereu este cel puțin un accident, în fiecare zi.
Solutia e simpla, pui radare fixe. Pe animal nu il potolesti altfel.
Pentru ca cei care incalca reguile de circulatie stiu ca nu exista nici o repercursiune pentru faptele lor, inclusiv cele care omoara oameni.
Nu se implementează un sistem automatizat de radar fix + amendă pentru că sunt prea mulți șmecheri de-ai sistemului care nu mai pot scăpa de anulare permis la cum circulă. Dacă te prinde Garcea ascuns în tufe scapi ușor dacă ești cine trebuie. Momentan camerele pentru verificarea rovinietei sunt majoritatea dotate cu radar fix dar nu e pus în funcțiune.
Camere fixe în fiecare localitate și în locurile cu restrictii. Pentru români limitele de circulație sunt informative. Legi care sa nu mai poată fi interpretabile. Amenzile să ajungă a doua zi la proprietarul mașinii (dacă nu a condus el, e treabă lui). Dacă e limita de 30 km pe oră în dreptul școlilor, atunci nu mai claxona și nu mai da flash-uri, futute in gură!
Solutii sunt si exista.. Problema este cu autoritatile statului care doar mimeaza lucrul si nu le pun in practica.. se uita cu atentie si ingrijorare, ca sa citez un clasic in viata..
Statul: nu am incercat nimic si am ramas fara idei.
Nu neapărat autostrăzi, dar măcar zone cu două benzi să depășești. Nici nu mai ești așa nervos.
Statul asta ar putea copia ce au facut altii pe afara, dar ….
Ba unde sunt eu, sa mi bag ceva daca vezi poliția. Unde sunt și ce fac, nu știu. Stau o data la câteva luni jumă de ora și opresc mașini și după nu mai vezi urma de polițist. Cred că și asta e o problema. Nu vreau sa generalizez, poate în orașele mari își fac treabă *doubt*
Încă nu s-au hotărât cine își face firmă pentru camere și mentenanță.
De-aia nu se iau măsuri de obicei în niciun domeniu, ca nu s-au hotărât la cine ajung banii.
Eu nu inteleg cum inca exista drumuri cu o banda jumate (E85 de exemplu). Frate, fa cu sens alternativ pentru depasire si nu se mai lovesc dobitocii. Nu trebuie sa lateasca drumul, nu trebuie nimic, doar dungi pe asfalt.
radare de sector!!!
Inregistreaza timpul la care ai intrat pe sector, si timpul la care ai iesit.
Ai 2 variante:
mergi blana si apoi stai (sa nu ajungi mai repede => amenda)
mergi normal si e ok.
Ca politia e doar de poze pe facebook la noi
Meanwhile pe bulevardul Unirii in fiecare noapte curse si turari de motoare fara nici o grija…
Politia e muci…muci d-aia verzi…d-aia se intampla toate astea. De aici pana in Belgia omul de rand are clatite in loc de creier insa acolo e pus cu botul pe labe de aplicarea legii iar aplicarea legii la noi nu exista.
Cand gunoaiele de politisti vor incepe sa-si faca treaba totul se va schimba in mai bine.
drogatii sunt cea mai mare problema /s
Statul roman nici nu incearca sa gaseasca solutii pentru problemele cetatenilor. Poate doar in campanie, cu problemele pe care le pot rezolva cel mai usor, altfel incearca sa gaseasca rezolvari doar pentru problemele politicienilor.
nu face nimeni o comparatie intre morti pe autostrazi si morti pe restul soselelor din afara localitatilor ? Acolo e solutia, cand vezi ca pe autostrazi, la acelasi trafic se moare, probabil, in sub 1% din totalul cazurilor.
Later Edit: Era unul pe aici care si-a sters comentariul, in care explica el cum Romania nu are infrastructura potrivita pentru radare fixe si ca daca ar fi implementate, ar scadea mult timpul de transport ca tirurile merg cu viteza maxima si ca el la un drum de B-Cj castiga niste ore.. mergand cu viteza acolo unde poate.. eram curios ce face el cu timpul economisit, alea 1-2 ore pe care le castiga cand merge ca nebunul Cluj-Bucuresti..
Lasand asta la o parte, dupa logica lui, pana nu vom avea tara brazdata de autostrazi, e liber la depasit viteza, condus haotic si accidente cu morti.. Un fel de razboi, scapa cine poate..
“Pai daca n-avem autostrazi?! Sa ne lase domne sa circulam cu cat vrem noi, ca suntem profesionisti.. ”
Curios ca nu a zis nimic de radarele fixe pe autostrazi.. Ceva imi spune ca circula si acolo cu mult peste limita legala, ca doar asa trebuie sa recuperezi timpul stat in spatele legumelor alora care circula legal, ca el are treburi importante la Cluj..
Daca ai fi avut nesansa sa ai pe cineva drag care sa fi fost victima intr-un accident din Romania, oare ai fi avut aceeasi gandire puerila?
Soluția: camere radar fixe care să dea amenzi. Radare omologate mobile care să dea amenzi. Amenzile să fie date în concordanță cu procedurile legale în vigoare ca să nu poată fi contestate. Înmulțirea echipajelor cu radar mobil. Creșterea valorii amenzii pentru depășirea vitezei legale.
Cu plăcere statule ! Aștept DM ca să îți dau IBAN pentru acest serviciu pe care ți l-am făcut.
Soluția e simplă. Crescute x5 toate amenzile, fără posibilitatea de a scăpa de amendă, și peste 40km/h depășiți suspendat permisul minim 1 an.
Soferi pe camion sunt cei mai periculosi in viata mea nu am vazut asa ceva,prin comuna pe la mine merg cu minim 70 km/h te baga in spital asemenea dobitoci de multe ori multi au vrut sa ma atinga cu remorca sa ma bage in sant de cand mi sa intamplat asa ceva imi este si frica sa îi mai depasesc.Asa sunt cei care lucreaza pe Tara nu cei pe comunitate. DECI si cei profesionisti sunt de vina nu numai cei cu masini mici
In primul rând se produc foarte multe accidente din cauza drumurilor proaste, periculoase È™i aglomerate. Uneori când este coloană È™i se pot depășii tirurile, trebuie să ai grijă, deoarece vezi în spatele tău vreo 10 maÈ™ini care toate depășesc în acelaÈ™i timp. NiÈ™te idioÈ›i, în următorul oraÈ™ îi vezi cu tine la semafor, 5 maÈ™ini mai în față, pe altă bandă. ÃŽn al doilea rând, este, deÈ™i este un cliÈ™eu, mentalitatea românilor. Unul mai È™mecher decât celălalt È™i trebuie să se dovedească, deoarece majoritatea dintre ei o au È™i foarte mică probabil. ÃŽn al treilea rând pedepse prea “mici”. “Mici” în ghilimele, deoarece la asemena specimene le trebuie luat carnetul pentru cel puÈ›in 3-5 ani din start. După ce au trecut anii, să facă È™coala de È™oferi din nou È™i să fie supuÈ™i unui test psihologic. După ce fac prostii, să fie traÈ™i la răspundere. Să fie întrebaÈ›i de ce au acÈ›ionat cum au acÈ›ionat în trafic È™i în funcÈ›ie de răspunsuri să se mai prelungească puÈ›in suspendarea permisului. Amenzi mai mari nu ajută pe nimeni. Radare, camere È™i suspendarea permisului. Până avem toată tehnologia si drumurile de care e nevoie, poliÈ›ia să își facă treaba È™i să suspendeze cât mai multe permise cretinilor.
Bai cand o aud pe asta cu accidentele si infrastructura sau ca nu avem autostrăzi, mor de nervi.
Mergeti va rog eu pe A2 in orice weekend din vara, si mai ziceți ca din cauza infrastructurii mor romanii.
Mor de melteni si nedisciplinati ce sunt in trafic.