Понякога градския транспорт е неудобен и трябва да вървиш 10на мин.. 😄
KpacTaBu4ap on
Научно доказано и тествано многократно на практика е, че добавянето на повече ленти не намалява трафика. Нема кво да откриваме топлата вода тука. Имаме цялото ноу-хау да си правим адекватни и зелени ремонти навсякъде.
Сещам се колко рев се изрева по всички телевизии за 300м велоалея на НДК. Топ националната тема в цялата държава… Наскоро минах от там с колелото – е супер яко е направено. Новите алеи свързват Витошка и НДК с Борисовата градина и са много добре и удобно направени. Паркоместата не виждам да са намалели, тъй като преди колите бяха успоредно на пътя, а сега са по диагонал. Ако искаха да нападат Терзиев и другите, толкова ли не можаха да се хванат за нещо по-адекватно 🙂 Ама те гербаджиите са супер кухи лейки, кво да очакваш…
petahthehorseisheah on
Една 20-лентова магистрала през Люлин ще е от полза. 10% по-малко люлинчани.
3 Comments
Понякога градския транспорт е неудобен и трябва да вървиш 10на мин.. 😄
Научно доказано и тествано многократно на практика е, че добавянето на повече ленти не намалява трафика. Нема кво да откриваме топлата вода тука. Имаме цялото ноу-хау да си правим адекватни и зелени ремонти навсякъде.
Сещам се колко рев се изрева по всички телевизии за 300м велоалея на НДК. Топ националната тема в цялата държава… Наскоро минах от там с колелото – е супер яко е направено. Новите алеи свързват Витошка и НДК с Борисовата градина и са много добре и удобно направени. Паркоместата не виждам да са намалели, тъй като преди колите бяха успоредно на пътя, а сега са по диагонал. Ако искаха да нападат Терзиев и другите, толкова ли не можаха да се хванат за нещо по-адекватно 🙂 Ама те гербаджиите са супер кухи лейки, кво да очакваш…
Една 20-лентова магистрала през Люлин ще е от полза. 10% по-малко люлинчани.