Do 2027 cemo imati letece automobile jer nece moci da idu po putevima.
ilicstefan on
Meni samo nije jasno zašto se niko nije setio kada postavlja cevi i šahtove da stave šaht na sredini trake tako da kada prolaziš automobilom prosto pređeš sredinom automobila, oni je debili stave negde sa strane i onda moraš da je pregaziš hteo to ili ne.
Hajde razumem slivnik, funkcija mu je da prihvati vodu od padavina, ali zašto poklopac od šahta mora da bude tamo gde će točak proći.
Na sve to, autobus kada prođe preko šahte on je težak 15 tona prazan, sa putnicima 30 a ta masa je raspoređena na tri osovine, naravno da će da utone šaht.
Big-Money-6479 on
Vekovima ne cuvana tajna u Srbiji:
Kako ne znati nista da radis i srati po reditu, studirati filozofije i cuditi se sto nemas posla
Ben_Dover_NC on
Drevna tajna cuvana od strane tajnog drustva putara
dipected on
A zašto nekad dve šahte stave jednu do druge, da li ima neki normalan razlog?
Taj fenomen, pored nivelisanja, mi nikad nije bio jasan.
IoIoIoYoIoIoI on
Imam preko 60 godina. Roditelji su mi bili intelektualci. Nikad u životu ovo nisu zvali “šahta” nego samo normalno “šaht”. Isto tako i većina sveta koji sam znao za sve ove godine, pa i manje obrazovanih od njih i mene.
Oblik sa “-a” deluje glupavo i neuko. Međutim u poslednjih 10ak godina on iz nekog bizarnog razloga počinje da dobija legitimitet u javnom govoru. Deo opšte diktature nepismenih.
MrExcitement034 on
Provozajte se kroz Kragujevac malo, milina prava.
Goran19k85 on
I u Nemačkoj takodje u gradu gde živim.Nije to samo u Srbiji.
No-Introduction44 on
Šta Beograd, ja u Srbiji ne videh ravnu šahtu.
Gragachevatz on
Ja ne znam dal je takva nivelacija zapravo moguca, mozhda na nekim fakultetima
babaroga73 on
To ti je “not my job” klasika kod nas. Treba da se dogovore JKP “ViK” i JKP “Put”, kako da nešto urade zajedno. I u isto vreme.
Helpful_Economist204 on
Primetijo jesam ali mislijo sam daje normalno da tako ulegne,šta znam.
GianLuka1928 on
Kragujevac je po mom mišljenju najjači po ovom pitanju 😂 pogotovu deo kad izađeš sa auto puta pa ideš ka Kragujevcu, pozdraviš auto i kreneš 😂
Independent-Rough275 on
U Nišu postoji fenomen da je šahta za kišu podignuta u odnosu na ostatak ulice, ili da je cela zatrpana zemljom pa se voda sliva niz brda kao da je neki akva park.
Alfred_Bitchcock_13 on
Putevi Srbije – glavni sponzor Monroe amortizeri
kuzurikuroi on
Dobro pitanje za jkp beogradskog vodovoda i kanalizacije. U propisima koji daju uvek stavljaju da mora da se postavi rasteretni prsten koji bi trebao da ima funkciju prihvati dinamicko opterecenje i usmeri ga ka okolnom terenu cime bi se sprecilo sleganje i pomeranje sahtnog poklopca. Medjutim, i pored toga sta smaraju da se stavi i vracaju projekte bez toga, da li se to u bgu lose izvodi ili je mozda, moooozda, problem u tome sto se nakon rekonstrukcije saobracajnice sece novoizvedena ulica i postavljaju sahtovi, stvarno ne bih mogao reci…
NoExide on
Ajde molim vas kad otkrijete javite zapadnim susjedima. Hvala.
23 Comments
Ovo je da ne zaspis dok vozis
Da nas nema trebalo bi nas izmisliti!
Primetio najviše trap pa ja
Jel samo u beogradu postoje šahte?
heeeej ljubavi najgora bolesti
To ti je i u zagrebu umjesto lezecih.
Do 2027 cemo imati letece automobile jer nece moci da idu po putevima.
Meni samo nije jasno zašto se niko nije setio kada postavlja cevi i šahtove da stave šaht na sredini trake tako da kada prolaziš automobilom prosto pređeš sredinom automobila, oni je debili stave negde sa strane i onda moraš da je pregaziš hteo to ili ne.
Hajde razumem slivnik, funkcija mu je da prihvati vodu od padavina, ali zašto poklopac od šahta mora da bude tamo gde će točak proći.
Na sve to, autobus kada prođe preko šahte on je težak 15 tona prazan, sa putnicima 30 a ta masa je raspoređena na tri osovine, naravno da će da utone šaht.
Vekovima ne cuvana tajna u Srbiji:
Kako ne znati nista da radis i srati po reditu, studirati filozofije i cuditi se sto nemas posla
Drevna tajna cuvana od strane tajnog drustva putara
A zašto nekad dve šahte stave jednu do druge, da li ima neki normalan razlog?
Taj fenomen, pored nivelisanja, mi nikad nije bio jasan.
Imam preko 60 godina. Roditelji su mi bili intelektualci. Nikad u životu ovo nisu zvali “šahta” nego samo normalno “šaht”. Isto tako i većina sveta koji sam znao za sve ove godine, pa i manje obrazovanih od njih i mene.
Oblik sa “-a” deluje glupavo i neuko. Međutim u poslednjih 10ak godina on iz nekog bizarnog razloga počinje da dobija legitimitet u javnom govoru. Deo opšte diktature nepismenih.
Provozajte se kroz Kragujevac malo, milina prava.
I u Nemačkoj takodje u gradu gde živim.Nije to samo u Srbiji.
Šta Beograd, ja u Srbiji ne videh ravnu šahtu.
Ja ne znam dal je takva nivelacija zapravo moguca, mozhda na nekim fakultetima
To ti je “not my job” klasika kod nas. Treba da se dogovore JKP “ViK” i JKP “Put”, kako da nešto urade zajedno. I u isto vreme.
Primetijo jesam ali mislijo sam daje normalno da tako ulegne,šta znam.
Kragujevac je po mom mišljenju najjači po ovom pitanju 😂 pogotovu deo kad izađeš sa auto puta pa ideš ka Kragujevcu, pozdraviš auto i kreneš 😂
U Nišu postoji fenomen da je šahta za kišu podignuta u odnosu na ostatak ulice, ili da je cela zatrpana zemljom pa se voda sliva niz brda kao da je neki akva park.
Putevi Srbije – glavni sponzor Monroe amortizeri
Dobro pitanje za jkp beogradskog vodovoda i kanalizacije. U propisima koji daju uvek stavljaju da mora da se postavi rasteretni prsten koji bi trebao da ima funkciju prihvati dinamicko opterecenje i usmeri ga ka okolnom terenu cime bi se sprecilo sleganje i pomeranje sahtnog poklopca. Medjutim, i pored toga sta smaraju da se stavi i vracaju projekte bez toga, da li se to u bgu lose izvodi ili je mozda, moooozda, problem u tome sto se nakon rekonstrukcije saobracajnice sece novoizvedena ulica i postavljaju sahtovi, stvarno ne bih mogao reci…
Ajde molim vas kad otkrijete javite zapadnim susjedima. Hvala.