Lithuania is now living the richest life in its entire history. However, it must be admitted that we cannot really be proud of our public transport system – it has significantly degraded over the past decades. Intercity buses experienced a particularly big decline. When this service deteriorates and disappears, it is not only the weakest groups in society that suffer more and more, but even the typical driver, who is forced to drive everywhere by himself and transport children or grandparents. Since there is almost no discussion on this topic, today I invite you to take a closer look at the current miserable situation – what determined and programmed such a decline of intercity buses and how to change the situation?
https://100minciu.wordpress.com/2024/06/06/tarpmiestiniai-autobusai-uzprogramuotas-susinaikinimas/
https://old.reddit.com/r/lithuania/comments/1daddl5/tarpmiestiniai_autobusai_užprogramuotas/
Posted by Laurizass
3 Comments
Demografija, stipriai mažėjantis gyventojų skaičius regione.
Manau tiesiog esame užsuktame rate iš kurio galima išlysti daugiau išleidžiant viešojo transporto išlaikymui ir dar papildomam PR kodėl reikia rinktis viešąjį. Tiesa ir kainos tokios, kad keliaujant dviese tarp miestų asmeninis transportas (net ir neekonomiškas) yra pigesnis.
O dabartinę situaciją galima taip apibūdinti: savivaldybė karpo išlaidas -> nėra patogaus kelionės laiko -> renkuosi asmeninį transportą vietoje viešo -> nebėra poreikio tokiam maršrutų kiekiui -> savivaldybė karpo išlaidas ->. …
Labai įdomus skaitalas, ačiū už nuorodą 🙂
Kas dar yra bėda, biški minėta, biški ne, tai griežta struktūra, čia miestinis vieno miesto, čia miestinis kito miesto, čia priemiestinis, čia tarpmiestinis, ir visi skirtingai valdomi. Bet iš naudotojo pusės tai man juk pochui kaip tas autobusas pavadintas, aš noriu kažkur nuvažiuoti – bet ne, negalvojama apie keleivių srautus iš biški aukštesnio požiūrio taško.